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先週歩いた千葉市蘇我〜木更津市巌根の続き。この日は前回歩いた巌根駅から木更津、君津を経て富津岬へ。大貫駅でゴールとした。
日帰り |
2009年1月17日（土） 快晴 |
JR巌根駅…君津大橋…富津岬…JR大貫駅
| JR内房線巌根駅 | 11:09 |
| 木更津市役所 | 12:06 |
| 畑沢橋（昼飯） （木更津市・君津市境） | 12:50 |
| 13:07 | |
| 君津大橋 （君津・富津市境） | 13:46 |
| 富津市ふれあい 公園内歩行 | 13:54 |
| 14:40 | |
| 富津岬 | 15:32 |
| 15:44 | |
| JR内房線大貫駅 | 17:09 |
ただの散歩なので写真だけ。
1/17 出発点のJR内房線巌根駅。 |
1/17 運河に囲まれた木更津市役所。 |
1/17 長い国道16号の直線。木更津市内。店がなく、セブンイレブンでカップラーメンを買い、昼食とする。 |
1/17 小糸川河口。手前は小糸川漁港、奥は新日鉄君津製鉄所。 |
1/17 富津市ふれあい公園内園路。 |
1/17 国道16号終点、富津交差点。交差点手前までが国道16号、その先が県道255号線。特に区切りを示す看板はなかった。 |
1/17 富津潮干狩場と富津火力発電所。ちょうど引き潮時。 |
1/17 富津岬にある明治百年記念展望台。 |
1/17 明治百年記念展望台から見た富津岬。中央の島は第一海保。 |
1/17 今回の終点、JR内房線大貫駅。 |
今回の歩きで京葉工業地域は終了、そして展望の富津岬へ達した。富津岬は初めてだったが、堆積してできた平坦な岬の割に鋭く尖っており、展望がよかった。
今回は30km、6時間。時速は30km / 6.0h = 5.0 km/h。迷うことはなく、昼飯も簡単に済ませたため、そこそこスピードを保てた。富津岬での砂浜歩きもよかった。
（2009年1月17日記す）
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